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野辺地をすぎて少し行くと、進行方向右手に海が見えてきます。東北新幹線がまだ未開通である、八戸～青森間（96キロメートル）は、八戸を出発して三沢、そして野辺地、さらに終点の青森へと向かいます。左側なので、大湊線に乗るときには左側が断然お勧めです。東京の上野駅を出発し、関東平野を抜け、白河の関を過ぎ、東北地方へ、さらに北へ北へと進んで、盛岡から八戸へ向かうのが「東北新幹線」、そして盛岡～八戸間は別として、東京上野駅～盛岡、八戸～青森を結ぶのが「東北本線」です。

本州最北を走る鉄道として知られています。東北本線は、野辺地からそのまま青森へと向かいますが、この野辺地でちょっと途中下車してみるのも一考です。なぜか、冬でなくても、真夏でも！この歌を口ずさんでしまいたくなります。野辺地から大湊までの58.4キロメートルを結びます。

まさに、「上野発の夜行列車おりた時から～・・・津軽海峡、冬景色～」の世界です。列車は、1両編成もしくは2両編成のディーゼルカーです。この野辺地から大湊へと、東北本線から枝分かれするようにして走るのが、「大湊線」です。